2021/8/22 
46640國家郵政局監測數據顯示，11月1日至11日，全國郵政、快遞企業共處理快件39.65億件，其中11月11日當天共處理快件6.75億件，同比增長26.16%，再創歷史新高。為提高“最后一公里”服務水平，各家快遞公司都十分重視末端網點的運行情況。據了解，快遞包裹抵達目的地城市后，會先到達轉運中心，再抵達快遞員手中。
今年“雙11”購物節，快遞數量又創新高。國家郵政局監測數據顯示，11月1日至11日，全國郵政、快遞企業共處理快件39.65億件，其中11月11日當天共處理快件6.75億件，同比增長26.16%，再創歷史新高。
可以穿在身上的掃描終端、大型智能自動分揀設備、自動包裝機……在多個快遞分揀現場，記者看到各種高科技設備紛紛上陣，讓快件“跑”起來。
為提高“最后一公里”服務水平，各家快遞公司都十分重視末端網點運行情況。據了解，快遞包裹抵達目的地城市后，會先到達轉運中心，再抵達快遞員手中。在這個過程中還會有1次至2次分揀和重復建包，不僅需要重復設置分揀線，還會帶來快件錯分、破損等風險。
為使快件投遞更快捷，中通快遞京南轉運中心前置了分揀設備，通過三段碼細分快件歸屬片區，提前為末端快遞員建包，盡可能地減少網點二次分揀環節?？旒竭_網點后，快遞員無需揀貨即可直接派送。
在“雙11”期間，中通快遞京南轉運中心開啟了全部4套自動化分揀線，每條分揀線效率可達每小時7萬票，最多只需要配置150人即可完成。“過去傳統的分揀設備，則需要3倍人力才能達到這樣的分揀效率。”據中通快遞京南轉運中心經理王召付介紹，這里的自動化分揀設備單線體規模在亞洲是最大的?！白詣臃謷O備分為上下兩層，一層和二層共計696個格口，最大進港貨物量可達500萬件。”
收件、打包、分揀、稱重、貼面單，這些環節是快遞出庫的重要步驟?！半p11”期間，高效、環保的自動設備大大提高了分揀以及發貨速度。
